Dans un contexte de létalité très élevé du tabagisme (8 millions de morts par an selon l’OMS), la cigarette électronique apparaît comme une alternative crédible et efficace pour cesser de fumer. Cependant, comme tout appareil doté d’un mécanisme, il arrive qu’elle présente des dysfonctionnements liés notamment à la défaillance des joints toriques atomiseur ou clearomiseur. Découvrez dans cet article ces composantes essentielles de la cigarette électronique et comment remplacer leurs joints en cas de nécessité.
La cigarette électronique est une sorte de substitut à la cigarette traditionnelle. Elle aide les fumeurs désireux d’abandonner le tabagisme mais qui n’y arrivent pas, à relever le défi de manière douce et progressive, par la reproduction du geste de consommation de tabac. Deux éléments essentiels composent la cigarette électronique : le clearomiseur et la batterie. Nous nous intéresserons ici au clearomiseur et à une sous composante, l’atomiseur.
Partie supérieure de la cigarette électronique, il contient l’e-liquide et la résistance où la vapeur est produite. Il se visse sur la batterie. Les éléments qui constituent le clearomiseur sont le réservoir, la résistance vissée en son sein, le drip tip que l’on embouche pour vapoter, et une armature métallique ou en matière plastique.
L’atomiseur ou résistance est placé à l’intérieur du réservoir, en contact direct avec le liquide. C’est l’élément consommable du clearomiseur. Grâce à sa composition faite de coton et de fil résistif, il produira la vapeur à inhaler.
Lorsqu’ils sont mal utilisés ou lorsqu’ils sont usés à force d’utilisation, le clearomiseur et l’atomiseur peuvent présenter des fuites susceptibles d’influencer négativement votre expérience et votre plaisir de vapoter. En effet, il suffira qu’un joint torique soit un peu abîmé pour que le réservoir perde de son étanchéité.
Lorsque votre cigarette électronique commence à présenter des fuites de façon récurrente, il faudra peut-être songer à remplacer les joints toriques du clearomiseur ou de l’atomiseur.
Présents dans la plupart des installations domestiques et industrielles hydromécaniques, les joints toriques ont pour fonction de maintenir ces dernières parfaitement étanches. Ils sont le résultat de mélanges ou de données complexes qui dépendent de l'usage auquel ils sont destinés.
Généralement en caoutchouc ou en silicone, les joints toriques peuvent remplir une fonction statique ou dynamique. La fonction est statique si les joints toriques sont montés avec des bagues.
Ils présentent des diamètres différents, et leur composition peut être en définitive faite de matériaux divers tenant compte par exemple de la nature chimique des liquides, de la résistance mécanique, et d'autres conditions tout aussi complexes.
Appelés joints toriques en raison de leur forme qui évoque un tore, les joints toriques sont le dispositif étanche le plus répandu en hydromécanique.
Voici à présent les différentes étapes à suivre pour remplacer vos joints toriques de cigarette électronique.
A force de vapoter, la souplesse des joints toriques aux deux extrémités du clearomiseur et chargés d’assurer l’étanchéité du système pourraient être poreux. La bague (airflow) située à la base du mécanisme de réglage de l’intensité d’arrivée d’air pourrait alors présenter des fuites.
Pour remplacer le joint torique défectueux, démontez méticuleusement le clearomiseur en faisant attention à ne perdre aucune pièce. Vous pouvez éventuellement les marquer ou les numéroter afin de ne pas perdre de vue l'ordre de montage de chacune d'entre elles.
Après avoir dévissé le mécanisme, faites-lui un nettoyage à l’eau tiède et asséchez-le à l’aide d’un essuie-tout. Décollez ensuite le joint torique abîmé en utilisant un trombone de petite taille, et remplacez-le par le nouveau joint. Ce dernier doit être de modèle parfaitement identique.
Remontez votre cigarette électronique. Evitez de visser trop fort les éléments. Cela pourrait être la source de fuites futures.
La présence de fuites sur votre cigarette électronique peut être due à plusieurs raisons. Avant toute action, il faut donc absolument identifier la zone et la nature des fuites. En définitive, vous devrez certainement ajuster le joint torique ou le remplacer. Si après cela les fuites continuent, vous devrez peut-être penser à changer votre résistance. Et si malgré tout cela les fuites persistent, c’est peut-être votre liquide qui est inadapté à votre cigarette électronique.
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